Am vergangenen Wochenende startete die neue Saison der TCR European Endurance auf dem traditionsreichen Autodromo Vallelunga Piero Taruffi. Gemeinsam mit Wimmer Werk Motorsport und meinem Teamkollegen Aaron Klug trete ich in diesem Jahr in der DSG-TCR-Klasse an. Der Saisonauftakt brachte vielversprechende sportliche Erfolge, endete jedoch aufgrund eines technischen Defekts vorzeitig.

Neues Format

Im Gegensatz zu meinen bisherigen Erfahrungen im BMW 318ti-Cup ist die Vorbereitungszeit in der TCR European Endurance stärker limitiert. Es standen lediglich zweimal 40 Minuten freies Training zur Verfügung. Diese Sessions haben wir genutzt, um uns auf das Fahrzeug und die Streckencharakteristik in Italien einzustellen.

Eine weitere Neuerung stellt das Rennformat der Serie dar: Es werden zwei separate Qualifyings gefahren, die jeweils die Startaufstellung für zwei 55-minütige Rennen, sogenannte Stages, definieren. Die Ergebnisse beider Stages fließen abschließend kombiniert in die Gesamtwertung des Wochenendes ein.

Doppel-Pole-Position für Wimmer Werk Motorsport

Im ersten Qualifying erzielte ich die erste Pole-Position meiner Karriere und sicherte uns damit Startplatz eins der Klasse für die erste Stage. Aaron Klug unterstrich diese Leistung im zweiten Qualifying nahtlos und sicherte uns ebenfalls die Pole-Position für die zweite Stage am Sonntag.

Taktischer Klassensieg in Stage 1

Ich bestritt den Start für das erste Rennen am Samstagnachmittag. Die Stage war über weite Strecken durch eine Safety-Car-Phase neutralisiert. Diese Rennunterbrechung nutzten wir für den obligatorischen Boxenstopp und den Fahrerwechsel. Aaron übernahm das Steuer und brachte den Klassensieg am Ende souverän über die Ziellinie.

Technischer Defekt verhindert Gesamtsieg in Stage 2

Der Rennsonntag begann vor einer großartigen Kulisse mit einem gut besuchten Grid-Walk und der klaren Zielsetzung, an die Leistung vom Vortag anzuknüpfen. Aaron startete in die zweite Stage, zeigte eine starke Performance und übergab das Fahrzeug auf Platz 1 liegend, erneut unter Safety-Car, an mich.

Leider wurde unser Rennen kurz darauf beendet. Nur zwei Runden nach dem Boxenstopp zwang uns ein technischer Defekt zur vorzeitigen Aufgabe, wodurch uns ein erfolgreiches Gesamtergebnis für das Auftaktwochenende verwehrt blieb.

Fazit und Ausblick auf den Slovakiaring

Trotz des bedauerlichen Ausfalls am Sonntag fällt das Resümee für den Saisonauftakt sehr positiv aus: Die Pace für Klassensiege ist definitiv vorhanden.

Der Fokus liegt nun auf der Vorbereitung für das anstehende Rennwochenende. In sechs Wochen (Runde 2) greifen wir auf dem Slovakiaring in der TCR European Endurance wieder an.