6. Rennwochenende Oschersleben 2024

Spannendes Saisonfinale für MDM Racing in Oschersleben: Höhen, Tiefen und die Vizemeisterschaft

Das letzte Rennen der Saison führte MDM Racing nach Oschersleben, der nördlichsten Rennstrecke Deutschlands in Sachsen-Anhalt. Für das Finale war das Team vollständig besetzt: Marc David Müller auf der #405, Jochen Schragner auf der #406, Maximilian Kochendörfer auf der #407 und Dominik Jung zusammen mit Moritz Terhar auf der #408. Neben der Gesamt- und Juniorwertung ging es für Kochendörfer, der auf Platz 2 der Meisterschaft mit nur zwei Punkten Vorsprung auf Platz 3 lag, um den Titel des Vizemeisters in der DMV BMW Challenge.

Erfolgreiche Trainings und intensives Qualifying

Im freien Training konnte das Team erste starke Ergebnisse verzeichnen: Teamchef Marc David Müller fuhr auf Platz 4, Jochen Schragner, nach zweimonatiger Babypause zurück auf der Strecke, erreichte Platz 21, und Jung/Terhar belegten Platz 32. In der BMW Challenge zeigte Maximilian Kochendörfer eine solide Leistung und positionierte sich als Dritter in seiner Klasse.

Im anschließenden Qualifying setzte Müller seine starke Leistung mit einem fünften Platz fort, während Schragner und das Duo Jung/Terhar aufgrund dichten Verkehrs mit P38 und P29 vorliebnehmen mussten. Kochendörfer sicherte sich in der Challenge mit einer hervorragenden Runde den dritten Startplatz und bewies erneut Potential.

Spannende Rennduelle und Rückschläge

Das erste Rennen des Wochenendes gehörte der DMV BMW Challenge. Kochendörfer zeigte einen starken Zweikampf gegen das MSC-Berlin-Team und sicherte sich mit nur 0,2 Sekunden Rückstand auf Platz 1 den zweiten Rang – ein wichtiger Schritt in Richtung Vizemeisterschaft.

Das BMW 318ti-Cup-Rennen am Nachmittag verlief gemischt für das Team. Jochen Schragner geriet nach elf Runden in eine Kollision und schlug frontal in die Streckenbegrenzung ein. Zwar blieb er unverletzt, doch das Fahrzeug wurde stark beschädigt, was sein Rennen vorzeitig beendete und ihm den Start am Sonntag verwehrte. Jung und Terhar kämpften ebenfalls mit Kontakten und brachten das Auto auf Platz 25 ins Ziel. Müller hingegen sicherte sich den zehnten Platz und konnte durch die Top-10-Reverse-Regel am Sonntag von der Pole-Position starten.

Erfolgreicher Saisonabschluss für Kochendörfer und Müller

Am Sonntagmorgen fand das letzte Rennen der BMW Challenge für die Saison 2024 statt. Maximilian Kochendörfer konnte sich mit einem weiteren zweiten Platz in seiner Debütsaison den Vizetitel in der Cup2-Klasse sichern. ,,Die Saison hatte ihre Höhen und Tiefen,’’ so Kochendörfer im Interview. ,,Mit Platz 2 in der Meisterschaft endete sie aber deutlich besser als erwartet, und vor allem am Nürburgring und in Oschersleben hat sich die Arbeit dieser Saison bezahlt gemacht.’’

Das zweite Rennen des BMW 318ti-Cups verlief für Teamchef Marc David Müller nahezu perfekt. Von der Pole gestartet, baute er früh einen Vorsprung auf und konnte diesen durch einen schnellen Boxenstopp weiter ausbauen. Am Ende fuhr er mit fünf Sekunden Vorsprung vor dem Champion Sebastian Vollak ins Ziel. Nach dem Rennen erhielt Müller jedoch eine 30-Sekunden-Zeitstrafe, die ihn auf Platz 3 zurückwarf – ein dennoch starkes Ergebnis, das ihm fast den ersten Cup-Sieg beschert hätte.

Für das Fahrerduo Jung/Terhar verlief das Rennen weniger erfreulich: Nach einem Dreher durch ein Fremdverschulden fiel Terhar zurück, und der Rückstand konnte nicht mehr aufgeholt werden. Sie beendeten das Rennen auf Platz 26.

Rückblick und Ausblick

Zum Saisonabschluss zog Teamchef Marc David Müller ein gemischtes Fazit und gab einen Ausblick auf das kommende Jahr: „Es war eine durchwachsene Saison mit Höhen und Tiefen, die jedoch auch besondere Momente mit sich brachte. Die Teilnahme am 24-Stunden-Rennen am Nürburgring, der Sieg im letzten Rennen und die Vizemeisterschaft in der BMW Challenge zählen zu den großen Erfolgen. Gleichzeitig gab es schwierige Phasen, wie den Unfall von Jochen Schragner in Oschersleben.’’

In der Winterpause wird sich MDM Racing auf den Aufbau eines neuen Fahrzeugs für die Langstreckensaison 2025 und auf eine gründliche Vorbereitung der bestehenden Autos konzentrieren. Das Team blickt mit neuen Zielen und Optimismus auf die kommende Saison und freut sich auf weitere Erfolge.